Logiciel de facturation pour garage moto et concession deux-roues

Un atelier deux-roues, trois activités à facturer

Dans la plupart des garages moto, le chiffre d'affaires repose sur trois piliers qui n'ont pas les mêmes règles :

1. L'atelier : entretien, réparation, pneumatiques, diagnostic, préparation au contrôle technique. C'est de la prestation de service, avec des pièces et de la main-d'œuvre.
2. Le magasin : casques, gants, blousons, bottes, antivols, huiles et accessoires vendus au comptoir. C'est de la vente de marchandises.
3. Le véhicule d'occasion : motos et scooters repris ou achetés puis revendus, souvent avec un régime de TVA particulier.

Kolirys vous permet de traiter les trois dans le même outil, avec une seule base clients. Le motard qui achète un casque en avril revient pour sa révision en juin et vous confie sa moto en reprise deux ans plus tard : vous retrouvez tout son historique sur sa fiche.

À la réception : le devis signé tient lieu d'ordre de réparation

Le moment où le client vous laisse sa moto est celui où naissent la plupart des litiges. Dans le métier, on parle d'ordre de réparation (OR) : le document signé qui fixe ce que le client vous confie et ce qu'il accepte. Kolirys ne génère pas d'OR séparé : c'est le devis, signé par le client avant le début des travaux, qui joue ce rôle et vous protège. Pensez à y noter :

• l'immatriculation, la marque, le modèle et le kilométrage relevé au compteur ;
• l'état constaté : rayures sur le carénage, réservoir marqué, rétroviseur fendu, niveau de carburant ;
• les équipements laissés avec la moto : top-case, sacoches, antivol, casque ;
• la demande du client, en ses mots (« bruit au freinage à l'avant ») et le diagnostic prévu ;
• le délai d'immobilisation annoncé et la règle pour les travaux supplémentaires : aucun travail non prévu sans nouvel accord du client.

Le client signe sur la tablette de l'atelier ou depuis son téléphone grâce à la signature digitale. Les informations propres à sa moto restent dans les notes de sa fiche client, prêtes pour la visite suivante. Le devis n'est pas imposé par la loi pour chaque intervention, mais le client peut l'exiger, et il reste la meilleure preuve de ce qui a été convenu. Les éléments à y faire figurer sont rappelés dans notre guide des mentions obligatoires d'un devis.

Révision, pneus, kit chaîne : vos forfaits prêts à l'emploi

Un mécanicien moto refait les mêmes opérations des dizaines de fois par saison. Plutôt que de les ressaisir, enregistrez-les une fois pour toutes dans le module Produits & services :

• les forfaits d'entretien par palier kilométrique ou par cylindrée : révision 10 000 km, vidange et filtre, purge du liquide de frein, réglage du jeu aux soupapes ;
• les prestations pneumatiques : dépose et repose de roue, montage, équilibrage, valve, montage d'un train complet ;
• la transmission : kit chaîne (chaîne, pignon, couronne), nettoyage et graissage, courroie pour les scooters ;
• les opérations horaires : diagnostic électronique, recherche de panne, préparation au contrôle technique, avec votre taux horaire ;
• les pièces et consommables les plus courants, au litre ou à la pièce.

Chaque ligne porte son prix hors taxe, son unité et son taux de TVA. Au moment du devis, vous composez l'intervention en quelques clics et les totaux se calculent seuls. Le même module suit les quantités disponibles : vous savez avant de promettre une date si vous avez le pneu en stock ou s'il faut le commander.

Rappel utile : les règles d'affichage des prix des prestations d'entretien et de réparation de véhicules (arrêté du 27 mars 1987) s'appliquent aussi aux ateliers deux-roues. Vos taux horaires et vos forfaits doivent être affichés TTC à l'accueil.

Exemple : facture d'une révision avec pneu arrière et kit chaîne

Un client professionnel, coursier en SASU, dépose son roadster pour sa révision des 20 000 km. Le pneu arrière et le kit chaîne arrivent en fin de vie : le devis signé prévoit leur remplacement.

La facture reprend le kilométrage relevé à l'entrée, l'immatriculation, la date d'intervention, l'échéance de paiement et, pour ce client professionnel, son numéro SIREN. Les autres mentions sont détaillées dans notre guide des mentions obligatoires sur une facture. Pour vérifier un montant, utilisez le calculateur HT, TTC et TVA.

Motos d'occasion : la TVA sur la marge, pas sur le prix

C'est la spécificité qui distingue le plus un garage moto qui revend des véhicules. Quand vous achetez une moto à un particulier, celui-ci ne vous facture pas de TVA. À la revente, un professionnel applique alors en principe le régime de la marge : la TVA ne porte que sur la différence entre le prix de vente et le prix d'achat, et non sur le prix total.

Exemple de calcul. Vous reprenez un trail d'occasion à un particulier pour 5 200 €. Vous le revendez 6 490 € TTC.

Sur la facture remise à l'acheteur, le prix de 6 490 € apparaît sans ligne de TVA et sans taux, avec la mention « Régime particulier – Biens d'occasion ». Les frais de préparation ne viennent pas réduire cette marge fiscale. Si la vente se fait à perte, aucune TVA n'est due sur ce véhicule, mais la perte ne compense pas la marge réalisée sur une autre moto lorsque vous suivez vos ventes au cas par cas.

Trois points de vigilance :

• Tout dépend du vendeur d'origine. Une moto achetée à un professionnel qui vous a facturé la TVA se revend avec la TVA sur le prix total. Une moto importée ou achetée dans un autre pays de l'Union sans mention claire du régime de la marge doit faire l'objet d'une vérification avant revente.
• Qualifiez le régime dès l'entrée en stock, et non au moment de la vente. Conservez l'acte d'achat, la copie du certificat d'immatriculation barré et la preuve du paiement.
• Le registre des objets mobiliers (souvent appelé livre de police) et les démarches d'immatriculation restent à tenir avec les outils prévus à cet effet. Kolirys ne les remplace pas.

En cas de doute sur un véhicule, demandez l'avis de votre expert-comptable : il dispose d'un accès dédié à votre compte Kolirys dans toutes les formules.

Le contrôle technique moto, un nouveau rendez-vous d'atelier

Depuis le 15 avril 2024, les deux-roues, trois-roues et quadricycles à moteur passent le contrôle technique. Le calendrier est progressif :

• véhicules immatriculés avant 2017 : premier contrôle à réaliser en 2024 ;
• immatriculés de 2017 à 2019 : en 2025 ;
• immatriculés en 2020 et 2021 : en 2026, au plus tard le 31 décembre ;
• immatriculés depuis 2022 : dans les 6 mois avant le 5e anniversaire de la mise en circulation.

Le contrôle est ensuite à renouveler tous les 3 ans. En cas de vente d'une moto de plus de 5 ans à un particulier, un procès-verbal de moins de 6 mois doit être remis à l'acheteur.

Pour l'atelier, c'est une source de travail régulière : préparation avant contrôle, réparations exigées par une contre-visite, remise en état avant la vente d'un véhicule d'occasion. Créez un forfait « préparation au contrôle technique » dans votre catalogue, notez l'échéance du client sur sa fiche et proposez-lui un créneau dans votre planning de rendez-vous.

Pièces issues de l'économie circulaire : les deux-roues sont concernés

Depuis le 1er octobre 2024, l'obligation de proposer des pièces issues de l'économie circulaire s'étend aux deux et trois-roues motorisés. Pour une moto, elle vise notamment la sellerie, les optiques, les pièces de carrosserie amovibles comme le carénage, les rétroviseurs, les réservoirs à carburant et les pièces mécaniques ou électroniques, à l'exception des axes de roues, des garnitures de freins et du cadre ou des pièces structurelles du châssis.

Concrètement, votre accueil et votre site internet doivent informer les clients de cette possibilité. Le choix du client est recueilli sur un support durable avant qu'il ne donne son accord, et vous conservez un double des documents pendant deux ans. Le devis signé dans Kolirys est le bon endroit pour proposer les deux options côte à côte : une ligne « pièce neuve », une ligne « pièce issue de l'économie circulaire », avec leurs prix et délais respectifs.

Au comptoir : casques, équipements et accessoires

Un casque, une paire de gants ou un antivol vendus à un particulier ne demandent pas de facture, sauf si le client la réclame. Vendus à un professionnel (un coursier, une société de livraison, une auto-école moto), ils exigent une facture complète. Dans les deux cas, enregistrez vos références dans le catalogue : vous facturez sans erreur de prix et vous suivez le stock d'une saison sur l'autre.

Pour une commande spéciale (un casque dans une taille à faire venir, une pièce de préparation), un devis signé et une facture d'acompte sécurisent votre engagement auprès du fournisseur. Les produits neufs vendus à un consommateur restent couverts par la garantie légale de conformité de deux ans.

Hivernage et gardiennage : la saison basse aussi se facture

Beaucoup de garages moto proposent de garder les motos de leurs clients pendant l'hiver. Décrivez la prestation sans ambiguïté : période, tarif, opérations incluses (maintien de charge de la batterie, protection, révision de remise en route au printemps). Une gestion de contrats vous aide à formaliser les conditions de garde. Pour une saison payée d'avance, émettez une facture d'acompte à la dépose et la facture de solde à la restitution, en y ajoutant la révision de printemps si le client l'a validée.

Flottes et clients professionnels : délais de paiement et e-facture

Sociétés de livraison, loueurs de scooters, auto-écoles, collectivités : ces clients représentent souvent un volume régulier, mais ils paient à échéance. Suivez vos factures en attente, relancez les impayés et rapprochez les paiements reçus grâce à la synchronisation bancaire.

Côté facturation électronique, votre garage doit pouvoir recevoir les factures électroniques de ses fournisseurs (grossistes en pièces, distributeurs d'équipements) depuis le 1er septembre 2026. Kolirys les réceptionne via Super PDP, plateforme agréée partenaire. L'émission de factures électroniques à vos clients professionnels deviendra obligatoire pour les TPE et PME au 1er septembre 2027. Notre guide des obligations de facturation électronique des TPE vous aide à vous préparer.

Kolirys face aux logiciels de gestion d'atelier

Les logiciels spécialisés pour concessions proposent des catalogues constructeurs, la gestion des véhicules neufs ou des interfaces avec les assureurs, pour un abonnement mensuel souvent nettement plus élevé. Kolirys fait un autre choix : un outil simple et abordable pour chiffrer, faire signer, facturer, encaisser et tenir sa comptabilité, adapté à l'atelier indépendant et à la petite concession. Il ne gère pas de caisse comptoir ni de catalogue constructeur. S'il vous faut surtout des devis et des factures justes, un stock simple et une vision claire de votre trésorerie, il couvre l'essentiel.

Quelle formule pour votre garage moto ?

Prix hors taxe, sans engagement, avec 2 mois offerts en paiement annuel.

• Business, 29 € par mois ou 290 € par an : pour le garage exploité en société (SARL, EURL, SAS, SASU), jusqu'à 2 000 clients. Devis signés, acomptes et soldes, catalogue et stock, planning, relances, synchronisation bancaire, factures d'achats et comptabilité.
• Entreprise individuelle, 9,90 € par mois ou 99 € par an : pour le mécanicien moto installé en entreprise individuelle ou en micro-entreprise, avec les mêmes outils d'atelier.
• Elite, 49 € par mois ou 490 € par an : clients illimités et accès à l'API.
• Gratuit : pour le micro-entrepreneur qui démarre, dans la limite de 100 clients et 20 000 € HT de chiffre d'affaires sur 12 mois. Devis, factures et avoirs illimités, mais sans catalogue, sans acomptes, sans planning ni signature digitale.

Toutes les formules sont détaillées sur la page des tarifs.

Les outils Kolirys utiles à l'atelier moto

• Devis et factures : devis transformé en facture, numérotation automatique, avoirs.
• Signature digitale : le devis signé à la réception ou à distance, qui vaut accord sur les travaux.
• Produits & services : forfaits, pièces, équipements et quantités en stock.
• Planning et rendez-vous : créneaux d'atelier, révisions et préparations au contrôle technique.
• Gestion des clients : historique et notes sur chaque moto.
• Notes de frais et dépenses : factures de pièces et d'équipements fournisseurs.

Voitures, carrosserie, deux-roues : les métiers voisins

Votre atelier entretient aussi des voitures ? Consultez notre page logiciel de facturation garage automobile. Vous faites de la réparation de carénages ou de la peinture ? La page carrossier détaille la facturation de la carrosserie-peinture. Vous vous lancez en micro-entreprise ? Voyez notre logiciel de facturation auto-entrepreneur. Tous les secteurs sont réunis sur la page métiers.

Votre prochaine révision, facturée en quelques minutes

Créez votre compte, enregistrez vos forfaits de révision et vos pneus les plus vendus, et envoyez votre premier devis à signer dès aujourd'hui. Aucune carte bancaire n'est demandée pour tester.

Questions fréquentes